دسته‌ها
خرید vpn دو کاربره

رگولاتور می گوید ، کانادا با اتکا به نفت وارداتی ایالات متحده در حال رشد است

واشنگتن – گزارش جدیدی از تنظیم كننده انرژی این كشور نشان می دهد كه كانادا هرچه بیشتر به نفت وارداتی آمریكا اعتماد می كند ، چرخش ضد شهودی را در بحث شدید در مورد خطوط لوله مرزی و استقلال انرژی ارائه می دهد.

ایالات متحده تقریباً از هر پنج بشکه نفت خام وارداتی را در سال 2020 تأمین کرده است ، سالی که تقاضای جهانی برای سوخت های فسیلی به دلیل بیماری همه گیر COVID-19 به شدت تحت فشار قرار گرفت ، آخرین داده های تنظیم کننده انرژی کانادا نشان می دهد.

حدود 77 درصد واردات کانادا از ایالات متحده انجام شده است ، در حالی که 72 درصد در سال 2019 و شش درصد ضعیف در سال 2010 بوده است ، قبل از اینکه در دهه گذشته تولید داخلی نفت و گاز آمریکایی افزایش چشمگیری داشته باشد.

دارن کریستی ، اقتصاددان ارشد تنظیم کننده ، گفت: "ما اغلب در مورد روابط خط لوله بین دو کشور به عنوان یکی از" کانادا تولید و صادرات به ایالات متحده "فکر می کنیم.

"این به طور خاص نشان می دهد که یک سکه دیگر نیز وجود دارد ، این است که ما همچنین از ایالات متحده تولید می کنیم".

ناظران نزدیک جریان تجارت کانادا و ایالات متحده ، به ویژه در بخش انرژی ، ممکن است از میزان سفر نفت خام آمریکا به شمال در سالهای اخیر بیش از حد متعجب نشوند.

سال گذشته 96 درصد صادرات نفت کانادا به میزان قابل توجهی از صادرات نفت کانادا انجام شد ، که بیشتر این مقدار نفت خام سنگین بود ، بیش از نیمی از آن به غرب میانه ایالات متحده منتقل شد ، که برای اختلافات در مورد خطوط لوله در 15 سال گذشته صفر بود.

کریستی گفت ، اما افزایش گسترده تولید نفت و گاز ایالات متحده ، که تا حدودی توسط فن آوری جدید استخراج مانند حفاری افقی و تفکیکی تقویت می شود ، آن را به یک منبع مناسب برای مواد اولیه پالایشگاه های هر دو کشور تبدیل کرده است.

وی گفت: "تولید نفت خام آنها در 10 سال گذشته بیش از دو برابر شده است که افزایش بسیار چشمگیری است."

"این یک فشار گسترده برای عرضه به خارج از ایالات متحده ایجاد می کند و اگر ما فقط در شمال هستیم و قبلاً از سراسر جهان نفت خام وارد می کردیم ، این یک بازار طبیعی برای بسیاری از تولیدات خارج از ایالات متحده است."

در حالی که مدت هاست که روغن خارجی بخشی از ترکیب انرژی کانادا است ، آخرین آمارها – به همراه نسبت واردات از ایالات متحده – بحث و جدال در مورد پیوندهای خط لوله بین دو کشور را به طرز شگفت انگیزی جدید نشان می دهد.

رئیس جمهور جو بایدن در اولین روز حضور خود در دفتر بیضی شکل ، خط لوله Keystone XL را لغو کرد ، که این امر می توانست روزانه 800000 بشکه اضافی قیر روغن و ماسه آلبرتا را به پالایشگاه های سواحل خلیج ایالات متحده منتقل کند.

میشیگان در حال حاضر به دلیل تلاش های فرماندار گرتچن ویتمر برای خاموش كردن خط 5 ، یك پیوند حیاتی انرژی مرزی كه از دریاچه های بزرگ زیر تنگه های ماكیناك از نظر زیست محیطی عبور می كند ، با Enbridge Inc در دادگاه است.

این خط لوله به طور گسترده ای توسط مدافعان خود به عنوان قطعه حیاتی زیرساختی تأمین می شود كه پالایشگاه های اصلی در سارنیا ، آنتالیا را تغذیه می كند و بیش از نیمی از پروپان مورد نیاز برای گرم كردن خانه ها را فقط در میشیگان تأمین می كند ، و این در مورد ایالت های همسایه چیزی ندارد.

کانادا قول داده است که به شدت از خط 5 دفاع کند ، وزیر منابع طبیعی سیموس اورگان ماه گذشته تأکید کرد که "این کار" غیرقابل مذاکره "است. اتاوا هنوز نگفته است که آیا در پرونده قضایی در جریان است یا خیر.

معترضین در مینه سوتا همچنین تمام تلاش خود را می كنند تا 10 میلیارد دلار در ارتقا ongoing خط 3 انبریج به هم بزنند ، یك حلقه اصلی دیگر در زنجیره مرزی كه در تأسیساتی در سوپریورن ، ویسك به خط 5 متصل می شود.

وابستگی به نفت ایالات متحده به ویژه در آتلانتیک کانادا ، منطقه ای از کشور که خطوط لوله اغلب گزینه ای نیستند ، بسیار زیاد است. واردات به پالایشگاه ها در دهه گذشته ده برابر افزایش یافته است.

موسسه نفت آمریكا هفته گذشته در گزارشی گفت ، در حالی كه صادرات انرژی كانادا به ایالات متحده بیش از شش برابر در جهت دیگر است ، وابستگی متقابل بین دو كشور چشمگیر است ، هم از نقطه نظر تأمین انرژی و هم از نظر اقتصادی.

طی 10 سال گذشته ، ارزش مایعات نفتی مورد معامله بین این دو تا 20 درصد از کل تجارت کانادا و آمریکا اندازه گیری شده است. API گفت ، حداکثر 90 درصد از روغن تصفیه شده در شرق کانادا از طریق یا از ایالات متحده سفر کرده است.

در این بخش آمده است: "حجم تجارت در هر دو جهت تحت نفوذ نفت خام است."

"رشد تجارت نفت خام در اصل توسط نفت خام سنگین حمل شده از غرب کانادا به غرب میانه آمریکا و سواحل خلیج فارس از طریق خط لوله و راه آهن و نفت خام سبک از داکوتای شمالی و تگزاس توسط خط لوله و کشتی دریایی به شرق کانادا منتقل شده است."

var addthis_config = {services_exclude: "facebook، facebook_like، twitter، google_plusone"}؛
jQuery (سند). آماده (
تابع(){
window.fbAsyncInit = تابع () {
FB.init ({
appId: '117341078420651'، // شناسه برنامه
channelUrl: 'https://static.ctvnews.ca/bellmedia/common/channel.html'، // پرونده کانال
وضعیت: درست است ، // وضعیت ورود را بررسی کنید
کوکی: true ، // کوکی ها را فعال کنید تا سرور بتواند به جلسه دسترسی پیدا کند
xfbml: true // تجزیه XFBML
})
FB.Event.subscribe ("edge.create"، تابع (پاسخ) {
Tracking.trackSocial ('facebook_like_btn_click')؛
})

// BEGIN: فیس بوک برخلاف دکمه کلیک می کند
FB.Event.subscribe ("edge.remove" ، عملکرد (پاسخ))
Tracking.trackSocial ('facebook_unlike_btn_click')؛
})

RequiredDependency ('https://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#async=1'، تابع () {addthis.init ()؛})؛
var plusoneOmnitureTrack = تابع () {
$ (تابع () {
Tracking.trackSocial ('google_plus_one_btn')؛
})
}
var facebookCallback = null؛
RequiredDependency ('https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=117341078420651'، facebookCallback، 'facebook-jssdk')؛
})

var addthis_config = {services_exclude: "facebook، facebook_like، twitter، google_plusone"}؛
jQuery (سند). آماده (
تابع(){
window.fbAsyncInit = تابع () {
FB.init ({
appId: '117341078420651'، // شناسه برنامه
channelUrl: 'https://static.ctvnews.ca/bellmedia/common/channel.html'، // پرونده کانال
وضعیت: درست است ، // وضعیت ورود را بررسی کنید
کوکی: true ، // کوکی ها را فعال کنید تا سرور بتواند به جلسه دسترسی پیدا کند
xfbml: true // تجزیه XFBML
})
FB.Event.subscribe ("edge.create"، تابع (پاسخ) {
Tracking.trackSocial ('facebook_like_btn_click')؛
})

// BEGIN: فیس بوک برخلاف دکمه کلیک می کند
FB.Event.subscribe ("edge.remove" ، عملکرد (پاسخ))
Tracking.trackSocial ('facebook_unlike_btn_click')؛
})

RequiredDependency ('https://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#async=1'، تابع () {addthis.init ()؛})؛
var plusoneOmnitureTrack = تابع () {
$ (تابع () {
Tracking.trackSocial ('google_plus_one_btn')؛
})
}
var facebookCallback = null؛
RequiredDependency ('https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=117341078420651'، facebookCallback، 'facebook-jssdk')؛
})
.

دسته‌ها
خرید vpn دو کاربره

ترودو در حالیکه شاهزاده فیلیپ آرام گرفت ، جایزه دوک ادینبورگ را اهدا کرد

جاستین ترودو نخست وزیر روز شنبه گفت کانادا 200000 دلار به جایزه بین المللی دوک ادینبورگ به عنوان ادای احترام به "زندگی چشمگیر و خدمات فداکارانه" شاهزاده فیلیپ اهدا می کند.

این خبر در حالی منتشر شد که مراسم تشییع جنازه رسمی شوهر طولانی مدت ملکه در قلعه ویندزور در میان محدودیت های بهداشت عمومی به منظور محافظت در برابر بیماری همه گیر COVID-19 برگزار شد.

ملکه هنگام عزاداری برای شاهزاده فیلیپ ، مردی که 73 سال در کنارش بود و طولانی ترین همسر سلطنتی در تاریخ انگلیس بود ، در مظلومیت نمازخانه سنت جورج تنها نشست.

ترودو در بیانیه ای گفت: "فیلیپ" یک کارمند عمومی فداکار بود که سهم او زندگی بی شماری را در سراسر جهان ، به ویژه جوانان تغییر داد.

وی افزود که کمک مالی به جایزه بین المللی دوک ادینبورگ به شعبه کانادا از تعهد وی برای موفقیت نسل های آینده احترام می گذارد.

ترودو گفت: "من جوانان کانادایی را تشویق می کنم تا درباره جایزه بین المللی دوک ادینبورگ اطلاعات بیشتری کسب کنند." "چه بخواهید مهارت جدیدی ایجاد کنید ، چه به جامعه خود برگردید یا یک ماجراجویی کنید ، این برنامه به همان اندازه که یک فرصت جهانی است ، یک چالش شخصی است."

مراسم تشییع جنازه در نمازخانه سنت جورج به ادای احترام به خدمات فیلیپ در نیروی دریایی سلطنتی انگلیس و همچنین حمایت بی دریغ او از همسرش ملکه ادای احترام شد.

مراسم تقدیم به 30 عزادار در داخل نمازخانه محدود شد ، از جمله سلطان بیوه ، چهار فرزند و هشت نوه اش. همه ماسک های صورت خود را می زدند و فاصله بدنی خود را حفظ می کردند یا در حباب های خانواده می نشستند.

جان یوگیس ، دبیر شعبه هالیفاکس در اتحادیه سلطنت ، گفت: "مطمئناً به دلیل COVID کیفیت سورئال خاصی در مورد آن وجود داشت اما بسیار زیبا نیز بود."

"مهمترین جنبه این بود که به تنهایی درباره اعلیحضرت فکر کنیم."

یوگیس گفت که دیدن ملكه به تنهایی نشسته ، شخصیتی منزوی پس از بیش از سه ربع قرن با فیلیپ در كنار او ، به او "هم زمان غبغب و غم" می دهد. این واقعا دوره ای است که در حال پایان است. "

یوگیس ، مدیر م Instituteسسه آموزش قضایی مشترک المنافع ، جایزه بین المللی دوک ادینبورگ را یکی از "مهمترین کمک های شاهزاده به مشترک المنافع" خواند.

وی گفت: این برنامه جوانان را در معرض "فضای باز ، بیابان و مفهوم خدمات و شهروندی" قرار می دهد.

شاهزاده فیلیپ بیش از 12 سال در نیروی دریایی سلطنتی خدمت کرد و در تمام طول زندگی خود ارتباط نزدیک با نیروهای مسلح داشت. پرسنل خدمات علی رغم محدودیت حضور در مراسم خاکسپاری روز شنبه نقش بسزایی داشتند.

Royal Marine Buglers به ​​دلیل افتادن تابوت وی به خرک سلطنتی در کلیسای مقدس جورج در داخل قلعه ویندزور ، هشدار نبرد نیروی دریایی را به احترام خدمت نظامی شاهزاده به صدا در آورد.

صدها نفر – برخی از آنها گلها را چسبیده یا پرچمهای اتحادیه را در دست داشتند – برای ادای احترام در خیابانهای خارج قلعه ویندزور صف کشیده بودند ، هرچند علائم جاده ای در این منطقه نسبت به همه سفرهای غیر ضروری هشدار می دادند.

انتظار می رود بسیاری از کانادایی ها برای تماشای آخرین خداحافظی خود ، البته به صورت مجازی ، به ناظران سلطنتی در سراسر جهان بپیوندند.

با توجه به پروتکل های همه گیری ، کانادایی هایی که قصد دارند آخرین ادای احترام کنند فقط در گروه های کوچک برای تماشای مراحل دادرسی از طریق تلویزیون یا آنلاین محدود می شوند.

کانادا ساعت 12:30 بعد از ظهر مراسم بزرگداشت ملی بزرگداشت دوک ادینبورگ را در کلیسای جامع کلیسای مسیح برگزار می کند. در اتاوا

مطابق با محدودیت های مربوط به بیماری همه گیر ، از هیچ مهمان برای شرکت در مراسم کلیسا دعوت نمی شود و از کانادایی ها خواسته می شود که پخش را تماشا کنند و در خارج اجتماع نکنند.

این مراسم که شامل ادای احترام و اجراهای مجازی خواهد بود ، با تلاوت دومینیون کاریلونر در برج صلح در تپه پارلمان برگزار خواهد شد.

همچنین به عنوان بخشی از مراسم گرامیداشت ملی ، یک احترام اسلحه انجام خواهد شد.

این گزارش توسط مطبوعات کانادایی برای اولین بار در 17 آوریل 2021 منتشر شد.

– با پرونده هایی از آسوشیتدپرس

var addthis_config = {services_exclude: "facebook، facebook_like، twitter، google_plusone"}؛
jQuery (سند). آماده (
تابع(){
window.fbAsyncInit = تابع () {
FB.init ({
appId: '117341078420651'، // شناسه برنامه
channelUrl: 'https://static.ctvnews.ca/bellmedia/common/channel.html'، // پرونده کانال
وضعیت: درست است ، // وضعیت ورود را بررسی کنید
کوکی: true ، // کوکی ها را فعال کنید تا سرور بتواند به جلسه دسترسی پیدا کند
xfbml: درست است // تجزیه XFBML
})
FB.Event.subscribe ("edge.create"، تابع (پاسخ) {
Tracking.trackSocial ('facebook_like_btn_click')؛
})

// BEGIN: فیس بوک برخلاف دکمه کلیک میکند
FB.Event.subscribe ("edge.remove" ، عملکرد (پاسخ))
Tracking.trackSocial ('facebook_unlike_btn_click')؛
})

RequiredDependency ('https://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#async=1'، تابع () {addthis.init ()؛})؛
var plusoneOmnitureTrack = تابع () {
$ (تابع () {
Tracking.trackSocial ('google_plus_one_btn')؛
})
}
var facebookCallback = null؛
RequiredDependency ('https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=117341078420651'، facebookCallback، 'facebook-jssdk')؛
})

var addthis_config = {services_exclude: "facebook، facebook_like، twitter، google_plusone"}؛
jQuery (سند). آماده (
تابع(){
window.fbAsyncInit = تابع () {
FB.init ({
appId: '117341078420651'، // شناسه برنامه
channelUrl: 'https://static.ctvnews.ca/bellmedia/common/channel.html'، // پرونده کانال
وضعیت: درست است ، // وضعیت ورود را بررسی کنید
کوکی: true ، // کوکی ها را فعال کنید تا سرور بتواند به جلسه دسترسی پیدا کند
xfbml: درست است // تجزیه XFBML
})
FB.Event.subscribe ("edge.create"، تابع (پاسخ) {
Tracking.trackSocial ('facebook_like_btn_click')؛
})

// BEGIN: فیس بوک برخلاف دکمه کلیک میکند
FB.Event.subscribe ("edge.remove" ، عملکرد (پاسخ))
Tracking.trackSocial ('facebook_unlike_btn_click')؛
})

RequiredDependency ('https://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#async=1'، تابع () {addthis.init ()؛})؛
var plusoneOmnitureTrack = تابع () {
$ (تابع () {
Tracking.trackSocial ('google_plus_one_btn')؛
})
}
var facebookCallback = null؛
RequiredDependency ('https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=117341078420651'، facebookCallback، 'facebook-jssdk')؛
})
.

دسته‌ها
خرید vpn دو کاربره

رگولاتور می گوید ، کانادا با اتکا به نفت وارداتی ایالات متحده در حال رشد است

جیمز مک کارتن ، مطبوعات کانادایی


منتشر شده در چهارشنبه ، 14 آوریل 2021 5:28 AM EDT

واشنگتن – كانادا هرچه بیشتر به نفت وارداتی آمریكا متكی می شود ، گزارش جدیدی از تنظیم كننده انرژی این كشور نشان می دهد كه در بحث شدید در مورد خطوط لوله مرزی و استقلال انرژی ، چرخشی ضد شهودی ایجاد می كند.

ایالات متحده تقریباً از هر پنج بشکه نفت خام وارداتی را در سال 2020 تأمین کرده است ، سالی که تقاضای جهانی برای سوخت های فسیلی به دلیل بیماری همه گیر COVID-19 به شدت تحت فشار قرار گرفت ، آخرین داده های تنظیم کننده انرژی کانادا نشان می دهد.

حدود 77 درصد از واردات کانادا از ایالات متحده انجام شده است ، در حالی که 72 درصد در سال 2019 و شش درصد ضعیف در سال 2010 بوده است ، قبل از یک افزایش چشمگیر در تولید نفت و گاز داخلی آمریکا در دهه گذشته.

دارن کریستی ، اقتصاددان ارشد تنظیم کننده ، گفت: "ما اغلب در مورد روابط خط لوله بین دو کشور به عنوان یکی از روابط" کانادا تولید و صادرات به ایالات متحده "فکر می کنیم.

"این به طور خاص نشان می دهد که یک سکه دیگر نیز وجود دارد ، این است که ما همچنین از ایالات متحده تولید می کنیم".

ناظران نزدیک جریان تجارت کانادا و ایالات متحده ، به ویژه در بخش انرژی ، ممکن است از میزان سفر نفت خام آمریکا به شمال در سالهای اخیر بیش از حد متعجب نشوند.

سال گذشته 96 درصد صادرات نفت کانادا به میزان قابل توجهی از صادرات نفت کانادا انجام شد ، که بیشتر این مقدار نفت خام سنگین بود ، بیش از نیمی از آن به غرب میانه ایالات متحده منتقل شد ، که برای اختلافات در مورد خطوط لوله در 15 سال گذشته صفر بود.

کریستی گفت ، اما افزایش گسترده تولید نفت و گاز ایالات متحده ، که تا حدودی توسط فن آوری جدید استخراج مانند حفاری افقی و تفکیکی تقویت می شود ، آن را به یک منبع مناسب برای مواد اولیه پالایشگاه های هر دو کشور تبدیل کرده است.

وی گفت: "تولید نفت خام آنها در 10 سال گذشته بیش از دو برابر شده است که افزایش بسیار چشمگیری است."

"این یک فشار گسترده برای عرضه به خارج از ایالات متحده ایجاد می کند و اگر ما فقط در شمال هستیم و قبلاً از سراسر جهان نفت خام وارد می کردیم ، این یک بازار طبیعی برای بسیاری از تولیدات خارج از ایالات متحده است."

در حالی که مدت هاست که نفت خارجی بخشی از ترکیب انرژی کانادا است ، آخرین آمارها – به همراه نسبت واردات از ایالات متحده – بحث و جدال در مورد پیوندهای خط لوله بین دو کشور را به طرز شگفت انگیزی جدید نشان می دهد.

رئیس جمهور جو بایدن در اولین روز حضور خود در دفتر بیضی شکل ، توسعه خط لوله Keystone XL را لغو کرد ، که این امر می توانست روزانه 800000 بشکه اضافی قیر روغن و ماسه آلبرتا را به پالایشگاه های سواحل خلیج ایالات متحده منتقل کند.

میشیگان در حال حاضر به دلیل تلاش های فرماندار گرتچن ویتمر برای خاموش كردن خط 5 ، یك پیوند حیاتی انرژی مرزی كه از دریاچه های بزرگ زیر تنگه های ماكیناك از نظر زیست محیطی عبور می كند ، با Enbridge Inc در دادگاه است.

این خط لوله به طور گسترده ای توسط مدافعان خود به عنوان قطعه حیاتی زیرساخت تأمین می شود كه پالایشگاه های اصلی در سارنیا ، آنتالیا را تغذیه می كند و بیش از نیمی از پروپان مورد نیاز برای گرم كردن خانه ها را فقط در میشیگان تأمین می كند ، و این در مورد ایالات متحده همسایه نیست.

کانادا قول داده است که به شدت از خط 5 دفاع کند ، وزیر منابع طبیعی سیموس اورگان ماه گذشته اصرار داشت که "این کار" غیرقابل مذاکره "است. اتاوا هنوز نگفته است که آیا در پرونده قضایی در جریان است یا خیر.

معترضین در مینه سوتا همچنین تمام تلاش خود را می كنند تا در ارتقا ongoing 10 میلیارد دلاری انبریج در خط 10 ، یك حلقه اصلی دیگر در زنجیره مرزی كه به تاسیسات سوپریورن ، ویسك به خط 5 متصل است ، به هم بزنند.

وابستگی به نفت ایالات متحده به ویژه در آتلانتیک کانادا ، منطقه ای از کشور که خطوط لوله اغلب گزینه ای نیستند ، بسیار زیاد است. واردات به پالایشگاه ها در دهه گذشته ده برابر افزایش یافته است.

موسسه نفت آمریكا هفته گذشته در گزارشی گفت ، در حالی كه صادرات انرژی كانادا به ایالات متحده بیش از شش برابر در جهت دیگر است ، وابستگی متقابل بین دو كشور چشمگیر است ، هم از نقطه نظر تأمین انرژی و هم از نظر اقتصادی.

طی 10 سال گذشته ، ارزش مایعات نفتی مورد معامله بین این دو تا 20 درصد از کل تجارت کانادا و آمریکا اندازه گیری شده است. API گفت ، حداکثر 90 درصد از روغن تصفیه شده در شرق کانادا از طریق یا از ایالات متحده سفر کرده است.

در این بخش آمده است: "حجم تجارت در هر دو جهت تحت نفوذ نفت خام است."

"رشد تجارت نفت خام در اصل توسط نفت خام سنگین حمل شده از غرب کانادا به غرب میانه آمریکا و سواحل خلیج فارس از طریق خط لوله و راه آهن و نفت خام سبک از داکوتای شمالی و تگزاس توسط خط لوله و کشتی دریایی به شرق کانادا منتقل شده است."

var addthis_config = {services_exclude: "facebook، facebook_like، twitter، google_plusone"}؛
jQuery (سند). آماده (
تابع(){
window.fbAsyncInit = تابع () {
FB.init ({
appId: '117341078420651'، // شناسه برنامه
channelUrl: 'https://static.ctvnews.ca/bellmedia/common/channel.html'، // پرونده کانال
وضعیت: درست است ، // وضعیت ورود را بررسی کنید
کوکی: true ، // کوکی ها را فعال کنید تا سرور بتواند به جلسه دسترسی پیدا کند
xfbml: true // تجزیه XFBML
})
FB.Event.subscribe ("edge.create"، تابع (پاسخ) {
Tracking.trackSocial ('facebook_like_btn_click')؛
})

// BEGIN: فیس بوک برخلاف دکمه کلیک می کند
FB.Event.subscribe ("edge.remove" ، عملکرد (پاسخ))
Tracking.trackSocial ('facebook_unlike_btn_click')؛
})

RequiredDependency ('https://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#async=1'، تابع () {addthis.init ()؛})؛
var plusoneOmniturTrack = تابع () {
$ (تابع () {
Tracking.trackSocial ('google_plus_one_btn')؛
})
}
var facebookCallback = null؛
RequiredDependency ('https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=117341078420651'، facebookCallback، 'facebook-jssdk')؛
})

var addthis_config = {services_exclude: "facebook، facebook_like، twitter، google_plusone"}؛
jQuery (سند). آماده (
تابع(){
window.fbAsyncInit = تابع () {
FB.init ({
appId: '117341078420651'، // شناسه برنامه
channelUrl: 'https://static.ctvnews.ca/bellmedia/common/channel.html'، // پرونده کانال
وضعیت: درست است ، // وضعیت ورود را بررسی کنید
کوکی: true ، // کوکی ها را فعال کنید تا سرور بتواند به جلسه دسترسی پیدا کند
xfbml: true // تجزیه XFBML
})
FB.Event.subscribe ("edge.create"، تابع (پاسخ) {
Tracking.trackSocial ('facebook_like_btn_click')؛
})

// BEGIN: فیس بوک برخلاف دکمه کلیک می کند
FB.Event.subscribe ("edge.remove" ، عملکرد (پاسخ))
Tracking.trackSocial ('facebook_unlike_btn_click')؛
})

RequiredDependency ('https://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#async=1'، تابع () {addthis.init ()؛})؛
var plusoneOmniturTrack = تابع () {
$ (تابع () {
Tracking.trackSocial ('google_plus_one_btn')؛
})
}
var facebookCallback = null؛
RequiredDependency ('https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=117341078420651'، facebookCallback، 'facebook-jssdk')؛
})
.

دسته‌ها
خرید vpn دو کاربره

تورنتو از سال 2015 31 میلیون دلار در قراردادهای پاک سازی برف با مدیریت ضعیف هدر داد: حسابرس کل

حسابرس كلی تورنتو می گوید اگر این كشور در صورت انجام صحیح توافق خود با پیمانكاران و انجام اقدامات بیشتر برای اطمینان از به اتمام رسیدن صورتحساب ، می توانست ده ها میلیون دلار در هزینه های برف روبی در طی پنج سال صرفه جویی كند.

گزارش جدیدی که روز جمعه به طور علنی منتشر شد می گوید اگر شرایط معامله با پیمانکاران که مشخص نکرده اند علاوه بر پرداخت برای ساعات واقعی کار ، پرداخت استندبی دریافت نمی کنند ، طی 5 سال گذشته 24 میلیون دلار پس انداز کرده است. این گزارش همچنین نشان داد که این شهر در حدود 7.1 میلیون دلار برای اضافه کار به پیمانکاران برای کارهایی که در مدت مشابه انجام نشده است ، هزینه کرده است.

این مبلغ تقریباً 7.5 درصد از 411 میلیون دلاری است كه این شهر در طول 5 سال برای نگهداری جاده های زمستانی هزینه كرده است.

حسابرس كل بورلی رومئو-بهلر همچنین دریافت كه این شهر می تواند كار بسیار بهتری در زمینه پیگیری كارهای انجام شده از طریق فناوری GPS موجود انجام دهد.

در یک نمونه تصادفی از 850 وسیله نقلیه که از ماه نوامبر 2018 تا ژانویه 2020 منعقد شده اند ، 227 فاقد داده GPS بوده اند ، یا به دلیل عملکرد نامناسب واحدهای GPS یا به دلیل اینکه وسایل نقلیه بدون آنها کار می کنند.

رومئو-بهلر نوشت: "در نتیجه ، ما نمی توانستیم بررسی کنیم که آیا سطح خدمات توسط این وسایل نقلیه تأمین شده است یا اینکه هزینه های پیمانکار برای این نمونه های حسابرسی صحیح بوده است ، و همچنین مدیریت نیز نمی تواند".

بر اساس این گزارش ، هنگامی که داده های GPS در دسترس بود ، کارکنان خدمات حمل و نقل به طور کلی از آنها برای تأیید اینکه کار به دلیل ثبت شده توسط پیمانکاران انجام نشده است ، استفاده نمی کردند.

علاوه بر این ، تیم رومئو-بهلر دریافت که چندین پیمانکار به طور مداوم اهداف خدمات را برآورده نمی کنند و کارکنان خدمات حمل و نقل به درستی مدیریت قراردادها را انجام نمی دهند.

"به عنوان مثال ، ما دریافتیم که چندین پیمانکار زمان توقف بیش از حد داشتند ، شیفت خود را دیر شروع می کردند ، ادعای ساعت های بیشتری از کار را داشتند و بدون عملکرد یک دستگاه GPS کار می کردند. در نتیجه ، ممکن است سطوح خدمات مصوب شورای تأمین نشود. "

یک پیمانکار ادعا کرد که ساعات بیشتری از زمان واقعی حسابرسی 44 بار کار کرده است ، در حالی که دیگری 32 وقفه بیش از حد طولانی داشته است.

براساس ارقام شهر ، 47 میلیون دلار از بودجه سالانه تخلیه برف در حدود 90 میلیون دلار در شهر برای پرداخت های آماده به کار پیمانکاران هزینه می شود تا هنگام بارش برف آن پیمانکاران در دسترس باشند.

حسابرس سایر موارد مربوط به برنامه نگهداری جاده های شهر را پیدا کرد ، از جمله خطاهای پخش نمک و فرآیندهای دستی ناکارآمد ، اما نتوانست رقمی راجع به هزینه این مشکلات برای شهر تعیین کند.

در پاسخ به گزارش روز جمعه ، شهردار جان توری گفت که او گزارش را با علاقه مطالعه کرده و افزود که این نمونه خوبی برای برجسته کردن ارزش داشتن یک حسابرس کل است.

توری به خبرنگاران در یک کنفرانس خبری گفت: "من فکر می کنم دقیقاً به همین دلیل است که شما یک کمیته حسابرسی و یک فرایند حسابرسی برای شناسایی این نوع موارد دارید." "من می توانم به شما اطمینان دهم ، من به دنبال هر پنی هستم که در زیر هر بالشت کاناپه ای قرار دارد که در این تالار شهر داریم. ما 500 میلیون دلار به علاوه پس انداز پیدا کرده ایم ، زیرا مجبور بوده ایم در طول همه گیر شدن بیماری ، این کار را ادامه دهیم و این یکی دیگر از نمونه های خوب مکانی است که مطمئن هستم می توانیم بیشتر بدانیم. "

این گزارش در حالی ارائه می شود که این شهر در تلاش است تا کتاب های خود را به تعادل برساند ، زیرا همه گیر COVID-19 به شدت به آن ضربه زده است. در حالی که دولت فدرال با كمك به شهرها روی میز آمده است ، تورنتو در حال حاضر كمبود 1.5 میلیارد دلاری برای سال مالی آینده را كاهش داده است.

این گزارش شامل 22 توصیه برای بهبود برنامه نگهداری جاده های شهر است.

حسابرس عمومی خواستار روشن شدن الزامات قرارداد در مورد مسئولیت ها و جدول زمانی ، گزارش و حل مسائل GPS ، زمان استراحت مناسب و خسارات تصفیه شده است.

وی همچنین خواهان این است که این شهر از فناوری GPS برای نظارت بر روند کار و مدرنیزه کردن فرآیندهای خود و همچنین تأیید بهتر کار پیمانکاران قبل از پرداخت و استاندارد کردن روند نظارت بر قراردادها استفاده کند.

قرارداد تعمیر و نگهداری جاده های زمستانی فعلی در سال 2015 امضا شد.

رومئو-بهلر خاطرنشان كرد كه اگر دو سال دیگر به چرخه قرارداد فعلی باقی مانده باشد ، در صورت اعمال شرایط صریح مقررات آماده به كار در قرارداد ، این شهر می تواند حدود 9.6 میلیون دلار پس انداز كند. با این حال وی گفت که وکلای شهر باید قرارداد را بررسی کنند.

این گزارش قرار است در تاریخ 23 اکتبر در کمیته حسابرسی شهرستان ارائه شود.

var addthis_config = {services_exclude: "facebook، facebook_like، twitter، google_plusone"}؛
jQuery (سند). آماده (
تابع(){
window.fbAsyncInit = تابع () {
FB.init ({
appId: '117341078420651'، // شناسه برنامه
channelUrl: 'https://static.ctvnews.ca/bellmedia/common/channel.html'، // پرونده کانال
وضعیت: درست است ، // وضعیت ورود را بررسی کنید
کوکی: true ، // کوکی ها را فعال کنید تا سرور بتواند به جلسه دسترسی پیدا کند
xfbml: درست است // تجزیه XFBML
})
FB.Event.subscribe ("edge.create"، تابع (پاسخ) {
Tracking.trackSocial ('facebook_like_btn_click')؛
})

// BEGIN: فیس بوک برخلاف دکمه کلیک می کند
FB.Event.subscribe ("edge.remove" ، عملکرد (پاسخ))
Tracking.trackSocial ('facebook_unlike_btn_click')؛
})

RequiredDependency ('https://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#async=1'، تابع () {addthis.init ()؛})؛
var plusoneOmniturTrack = تابع () {
$ (تابع () {
Tracking.trackSocial ('google_plus_one_btn')؛
})
}
var facebookCallback = null؛
RequiredDependency ('https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=117341078420651'، facebookCallback، 'facebook-jssdk')؛
})

var addthis_config = {services_exclude: "facebook، facebook_like، twitter، google_plusone"}؛
jQuery (سند). آماده (
تابع(){
window.fbAsyncInit = تابع () {
FB.init ({
appId: '117341078420651'، // شناسه برنامه
channelUrl: 'https://static.ctvnews.ca/bellmedia/common/channel.html'، // پرونده کانال
وضعیت: درست است ، // وضعیت ورود را بررسی کنید
کوکی: true ، // کوکی ها را فعال کنید تا سرور بتواند به جلسه دسترسی پیدا کند
xfbml: درست است // تجزیه XFBML
})
FB.Event.subscribe ("edge.create"، تابع (پاسخ) {
Tracking.trackSocial ('facebook_like_btn_click')؛
})

// BEGIN: فیس بوک برخلاف دکمه کلیک می کند
FB.Event.subscribe ("edge.remove" ، عملکرد (پاسخ))
Tracking.trackSocial ('facebook_unlike_btn_click')؛
})

RequiredDependency ('https://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#async=1'، تابع () {addthis.init ()؛})؛
var plusoneOmniturTrack = تابع () {
$ (تابع () {
Tracking.trackSocial ('google_plus_one_btn')؛
})
}
var facebookCallback = null؛
RequiredDependency ('https://connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1&appId=117341078420651'، facebookCallback، 'facebook-jssdk')؛
})
.

دسته‌ها
خرید vpn دو کاربره

تورنتو از سال 2015 31 میلیون دلار در قراردادهای پاک سازی برف با مدیریت ضعیف هدر داد: حسابرس کل

حسابرس كلی تورنتو می گوید اگر این كشور در صورت انجام صحیح توافق خود با پیمانكاران و انجام اقدامات بیشتر برای اطمینان از به اتمام رسیدن صورتحساب ، می توانست ده ها میلیون دلار در هزینه های برف روبی در طی پنج سال صرفه جویی كند.

گزارش جدیدی که روز جمعه به طور علنی منتشر شد می گوید اگر شرایط معامله با پیمانکاران که مشخص نکرده اند علاوه بر پرداخت برای ساعات کار شده واقعی ، پرداخت پول آماده به کار دریافت نمی کنند ، در طول 5 سال گذشته 24 میلیون دلار پس انداز کرده بود. این گزارش همچنین نشان داد که این شهر در حدود 7.1 میلیون دلار برای اضافه کار به پیمانکاران برای کارهایی که در مدت مشابه انجام نشده است ، هزینه کرده است.

این مبلغ تقریباً 7.5 درصد از 411 میلیون دلاری است كه این شهر در طول 5 سال برای نگهداری جاده های زمستانی هزینه كرده است.

حسابرس كل بورلی رومئو-بهلر همچنین دریافت كه این شهر می تواند كار بسیار بهتری در زمینه پیگیری كارهای انجام شده از طریق فناوری GPS موجود انجام دهد.

در یک نمونه تصادفی از 850 وسیله نقلیه که از ماه نوامبر 2018 تا ژانویه 2020 منعقد شده اند ، 227 فاقد داده GPS بوده اند ، یا به دلیل عملکرد نامناسب واحدهای GPS یا به دلیل اینکه وسایل نقلیه بدون آنها کار می کنند.

رومئو-بهلر نوشت: "در نتیجه ، ما نمی توانستیم بررسی کنیم که آیا سطح خدمات توسط این وسایل نقلیه تأمین شده است یا اینکه هزینه های پیمانکار برای این نمونه های حسابرسی صحیح بوده است ، و همچنین مدیریت نیز نمی تواند".

بر اساس این گزارش ، هنگامی که داده های GPS در دسترس بود ، کارکنان خدمات حمل و نقل معمولاً از آنها برای تأیید اینکه کار به دلیل ثبت توسط پیمانکاران به اتمام رسیده است ، استفاده نمی کردند.

علاوه بر این ، تیم رومئو-بهلر دریافت که چندین پیمانکار به طور مداوم اهداف خدمات را برآورده نمی کنند و کارکنان خدمات حمل و نقل به درستی مدیریت قراردادها را انجام نمی دهند.

"به عنوان مثال ، ما دریافتیم که چندین پیمانکار زمان توقف بیش از حد داشتند ، شیفت خود را دیر شروع می کردند ، ادعا می کردند بیش از ساعت کار کرده اند و بدون یک دستگاه GPS عملکردی کار می کنند. در نتیجه ، ممکن است سطوح خدمات مصوب شورای تأمین نشود. "

یک پیمانکار ادعا کرد که ساعات بیشتری در طول دوره حسابرسی 44 بار کار کرده است ، در حالی که دیگری 32 وقفه طولانی مدت داشته است.

براساس ارقام شهر ، 47 میلیون دلار از بودجه سالانه تخلیه برف در حدود 90 میلیون دلار در شهر برای پرداخت های آماده به کار پیمانکاران هزینه می شود تا هنگام بارش برف آن پیمانکاران در دسترس باشند.

حسابرس سایر موارد مربوط به برنامه نگهداری جاده های شهر را پیدا کرد ، از جمله خطاهای پخش نمک و فرآیندهای دستی ناکارآمد ، اما نتوانست رقمی درمورد هزینه این مشکلات برای شهر تعیین کند.

در پاسخ به گزارش روز جمعه ، شهردار جان توری گفت که وی گزارش را با علاقه مطالعه کرده و افزود که این نمونه خوبی برای برجسته کردن ارزش داشتن یک حسابرس کل است.

توری به خبرنگاران در یک کنفرانس خبری گفت: "من فکر می کنم دقیقاً به همین دلیل است که شما یک کمیته حسابرسی و یک فرایند حسابرسی برای شناسایی این نوع موارد دارید." "من می توانم به شما اطمینان دهم ، من به دنبال هر پنی هستم که در زیر هر بالشت کاناپه ای قرار دارد که در این تالار شهر داریم. ما 500 میلیون دلار به علاوه پس انداز پیدا کرده ایم ، زیرا مجبور بوده ایم در طول همه گیر شدن بیماری ، این کار را ادامه دهیم و این یکی دیگر از نمونه های خوب مکانی است که مطمئن هستم می توانیم بیشتر بدانیم. "

این گزارش در حالی ارائه می شود که این شهر در تلاش است تا کتاب های خود را به تعادل برساند ، زیرا همه گیر COVID-19 به شدت به آن ضربه زده است. در حالی که دولت فدرال با كمك به شهرها روی میز آمده است ، تورنتو در حال حاضر كمبود 1.5 میلیارد دلاری برای سال مالی آینده را كاهش داده است.

این گزارش شامل 22 توصیه برای بهبود برنامه نگهداری جاده های شهر است.

حسابرس عمومی خواستار روشن شدن الزامات قرارداد در مورد مسئولیت ها و جدول زمانی ، گزارش و حل مسائل GPS ، زمان استراحت مناسب و خسارات تصفیه شده است.

وی همچنین خواهان این است که این شهر از فناوری GPS برای نظارت بر روند کار و مدرنیزه کردن فرآیندهای خود و همچنین تأیید بهتر کار پیمانکاران قبل از پرداخت و استاندارد کردن روند نظارت بر قراردادها استفاده کند.

قرارداد تعمیر و نگهداری جاده های زمستانی فعلی در سال 2015 امضا شد.

رومئو-بهلر خاطرنشان كرد كه اگر دو سال دیگر به چرخه قرارداد فعلی باقی مانده باشد ، در صورت اعمال شرایط صریح مقررات آماده به كار در قرارداد ، این شهر می تواند حدود 9.6 میلیون دلار پس انداز كند. با این حال وی گفت که وکلای شهر باید قرارداد را بررسی کنند.

این گزارش قرار است در تاریخ 23 اکتبر در کمیته حسابرسی شهرستان ارائه شود.

.